Le projet « Shipping Resilience : Strategic Planning for Coastal Community Resilience to Marine Transportation Risk » (SIREN) vise à mieux comprendre comment les systèmes de transport maritime côtier seraient perturbés en cas de catastrophes naturelles au Canada, quelles seraient les répercussions de ces perturbations sur les communautés côtières, et quelles stratégies d’intervention d’urgence pourraient permettre de faire face efficacement à ce risque. L’étude se concentre principalement sur l’impact des tremblements de terre dans l’Ouest canadien, tout en tenant compte des dégâts importants causés par les ouragans aux ports de l’Est du Canada.

Les étapes de la gestion des connaissances sont les suivantes : 1) l'acquisition, 2) la diffusion et 3) l'utilisation.

1. Diffusion écrite par le biais d'un ouvrage open source destiné aux professionnels : synthétiser et adapter les résultats du projet SIREN à l'intention des professionnels de la gestion des urgences, des infrastructures critiques et de la logistique. Les chapitres pourraient inclure des analyses sur les dommages subis par les ports, l'exploitation des terminaux, les opérations de transport maritime, le transport multimodal et les répercussions sur les communautés, ainsi que des études de cas portant sur des scénarios de séismes.

2. Diffusion verbale et visuelle via des ressources en ligne complémentaires : le principal livrable serait une « StoryMap » (ou équivalent) en ligne basée sur un SIG, présentant un récit visuel de scénarios de catastrophe possibles. D’autres livrables pourraient inclure des vidéos. Le public cible comprend les professionnels du secteur et le grand public.

3. Collaboration avec le programme d'exercices de l'Emergency Management British Columbia (EMBC) : apporter un soutien à l'EMBC dans le cadre de son programme d'exercices « Coastal Response » en mettant à profit l'expertise et les modèles de SIREN afin de contribuer à l'élaboration des scénarios et à l'aide à la décision pour les prochains exercices prévus en février 2021 et 2022.