Le projet « Arctic Corridors and Northern Voices » remporte le Prix de l'innovation du gouverneur général
·5 mai 2021·0 commentaire
MEOPAR est extrêmement fier d'annoncer que cette semaine, Corridors arctiques et voix du Nord —dirigé par Dr Jackie Dawson, Dr Natalie Carter, Natasha Simonee et Shirley Tagalik— était l'un des rares six bénéficiaires de la Prix de l'innovation du gouverneur général pour son « intégration novatrice des savoirs traditionnels inuits et de la science occidentale ».
« Au nom du MEOPAR NCE, nous adressons nos sincères félicitations à Jackie Dawson et à son équipe. Ce projet a vu le jour grâce au soutien conjoint d’Irving Shipbuilding Incorporated et du MEOPAR, et illustre parfaitement comment un réseau national de recherche peut aider l’industrie canadienne à constituer des équipes performantes et à promouvoir des idées innovantes issues des universités canadiennes », écrivent Doug Wallace, directeur scientifique de MEOPAR et Ron Pelot. « Les travaux de Jackie abordent les enjeux humains et environnementaux liés au transport maritime dans l’Arctique canadien et font le lien entre les trois piliers du programme MEOPAR — l’observation, la prévision et la réaction — afin d’atténuer les risques et de minimiser l’impact des activités du secteur. Bravo ! »
Le soutien apporté par MEOPAR à ces travaux remonte à 2016, année où Dawson a reçu un financement de la part d’un appel téléphonique en collaboration avec Irving Shipbuilding afin d’étudier les répercussions de l’augmentation du trafic maritime dans l’Arctique canadien due au changement climatique et d’élaborer des stratégies de gestion pour les futurs scénarios de navigation. Depuis lors, le projet n’a cessé de prendre de l’ampleur. Son équipe interdisciplinaire, composée d’universitaires, de chercheurs communautaires, d’étudiants et d’experts du secteur, a mis au point une base de données géospatiale à long terme sur les trajectoires des navires dans l’Arctique canadien, cartographié les zones marines d’importance culturelle identifiées par les Inuits et joué un rôle de premier plan dans l’élaboration des politiques publiques relatives au transport maritime dans l’Arctique.
« Voix de l'Arctique » et « Corridors du Nord » a également bénéficié récemment d'un soutien du Fonds de mobilisation des connaissances de MEOPAR pour la traduction des rapports du projet en inuktut.
Vous souhaitez en savoir plus sur ces travaux primés ? Rejoignez-nous ce vendredi à 9 h PDT / 12 h EST pour le webinaire intitulé « Leçons tirées de la recherche participative et du renforcement des capacités : collaborations Nord-Sud pour soutenir la prise de décision concernant les couloirs de navigation à faible impact dans l’Arctique », avec la participation de la Dre Natalie Carter, de Natasha Simonee et de Shirley Tagalik, de l’ACNV. Inscrivez-vous dès maintenant !
MEOPAR est extrêmement fier d'annoncer que cette semaine, Corridors arctiques et voix du Nord —dirigé par Dr Jackie Dawson, Dr Natalie Carter, Natasha Simonee et Shirley Tagalik— était l'un des rares six bénéficiaires de la Prix de l'innovation du gouverneur général pour son « intégration novatrice des savoirs traditionnels inuits et de la science occidentale ».
« Au nom du MEOPAR NCE, nous adressons nos sincères félicitations à Jackie Dawson et à son équipe. Ce projet a vu le jour grâce au soutien conjoint d’Irving Shipbuilding Incorporated et du MEOPAR, et illustre parfaitement comment un réseau national de recherche peut aider l’industrie canadienne à constituer des équipes performantes et à promouvoir des idées innovantes issues des universités canadiennes », écrivent Doug Wallace, directeur scientifique de MEOPAR et Ron Pelot. « Les travaux de Jackie abordent les enjeux humains et environnementaux liés au transport maritime dans l’Arctique canadien et font le lien entre les trois piliers du programme MEOPAR — l’observation, la prévision et la réaction — afin d’atténuer les risques et de minimiser l’impact des activités du secteur. Bravo ! »
Le soutien apporté par MEOPAR à ces travaux remonte à 2016, année où Dawson a reçu un financement de la part d’un appel téléphonique en collaboration avec Irving Shipbuilding afin d’étudier les répercussions de l’augmentation du trafic maritime dans l’Arctique canadien due au changement climatique et d’élaborer des stratégies de gestion pour les futurs scénarios de navigation. Depuis lors, le projet n’a cessé de prendre de l’ampleur. Son équipe interdisciplinaire, composée d’universitaires, de chercheurs communautaires, d’étudiants et d’experts du secteur, a mis au point une base de données géospatiale à long terme sur les trajectoires des navires dans l’Arctique canadien, cartographié les zones marines d’importance culturelle identifiées par les Inuits et joué un rôle de premier plan dans l’élaboration des politiques publiques relatives au transport maritime dans l’Arctique.
« Voix de l'Arctique » et « Corridors du Nord » a également bénéficié récemment d'un soutien du Fonds de mobilisation des connaissances de MEOPAR pour la traduction des rapports du projet en inuktut.
